W tej modyfikacji w zestawie oferowana jest sześciobiegowa automatyczna skrzynia biegów e-DCS6 z podwójnym sprzęgłem. Należy zauważyć, że system napędu na wszystkie koła zapewnia stały rozkład trakcji w stosunku 50:50 przy niskich prędkościach, przy prędkości powyżej 90 km/h tylny silnik elektryczny jest całkowicie wyłączony. Jeep Avenger 4xe trafi do sprzedaży w czwartym kwartale tego roku.
Reklama
Firma zakłada, że obecność wariantu z napędem na wszystkie koła dodatkowo pobudzi zainteresowanie Europejczyków kompaktowym crossoverem. Należy zauważyć, że taki Avenger w trybie jazdy Sport spędza 9,5 sekundy na przyspieszenie z miejsca do „setki”, a jego prędkość maksymalna wynosi 194 km/h. Dla porównania, w pełni „zielona” wersja potrzebuje na to samo 0,5 sekundy mniej, ale jej prędkość maksymalna wynosi 150 km/h.
Przypomnijmy, że na jednym z największych rynków europejskich, w Niemczech, Jeepa Avengera z konwencjonalnym silnikiem benzynowym można kupić za co najmniej 25 300 euro, koszt wariantu e-Hybrid zaczyna się od 27 300 euro, a za w pełni elektryczną modyfikację trzeba zapłacić co najmniej 38 500 euro. Jaka będzie cena hybrydy z napędem na wszystkie koła, dowiemy się później.
